自世界上第一台汽车出现伊始,汽车行业距今已走过百余年时间,其从简单的交通工具,发展到集各大尖端科技于一身,不少老司机都称:现在汽车更像是智能科技的载体。事实的确如此,在进入“新四化”时代后,各大车企都纷纷开启了“智能化”变革,其中,特斯拉、理想、蔚来等“造车新势力”无疑是一众老司机们关注的焦点。

其实,不仅是“造车新势力”在智能汽车领域“动作”频繁,自主豪华SUV品牌WEY也在最近放出了自己的大招——WEY摩卡。一时间吸引了不少车迷的目光,如闫闯、垠哥、吴佩等车圈大咖都已对WEY摩卡进行了动态试驾,他们给出的评价是:智能汽车人。

“脑力”超群,智能汽车人实锤

就如同我们有一颗聪明的大脑一般,汽车也得需要一颗聪明的“车脑”,才能在面对复杂路况时,做到游刃有余。以业内标杆特斯拉为例,其搭载的是一颗HW3.0芯片,一秒中之内可计算144万次,已是行业顶流水平;而此番亮相的WEY摩卡,则是搭载了一颗高通8155芯片,一秒之内可计算360万次,是特斯拉的2.5倍之多,“聪明”程度可见一斑,难怪会被老司机们评为“智能汽车人”。

准L3级自动驾驶,开车不用手

那这样的聪明“车脑”赋予了WEY摩卡哪些能力呢?首先便是其被吴佩称为“准L3级别自动驾驶”的自动驾驶技术。在吴佩的WEY摩卡动态体验视频中,HWA高速驾驶辅助功能无疑是最亮眼的存在,其融合了LKA车道保持、BCA弯道巡航辅助、单车道自动驾驶、ACC全速自适应巡航等多项功能,而当我们想要变道时,只需拨动转向灯,WEY摩卡便能“心领神会”自动变道;若是前方出现慢车压速,WEY摩卡同样能在保证安全的前提下,自动变道超车,并在超车后返回原车道,真·开车不用手。

值得一提的是,与我们印象中普通智能汽车15秒的自动驾驶不同,WEY摩卡的自动驾驶能保持2分钟之久,已在交规允许的情况下将自动驾驶发挥到了极致,而我们也可趁这个时间,换件衣服、补个妆、喝杯咖啡……我们憧憬的未来出行体验,已悄然来到我们身边。

9DCT变速箱加持,燃油经济性拉满

当然,作为一台汽车,动力系统必定是其评判品质好坏的重要指标。而作为“智能汽车人”的WEY摩卡同样没有令我们失望,其搭载了全球首款9DCT变速箱,9个挡位带来的好处自然不必多说,齿比绵密,不仅升挡积极,就连降挡提速时也不会出现顿挫之感。此外,根据垠哥的动态体验视频我们可以得知,WEY摩卡在低速状态下依旧能挂入9挡,省油的作用立刻就体现出来了,燃油经济性瞬间拉满。

综上所述,WEY摩卡的确称得上是“智能汽车人”,无论是赋予车辆超群“脑力”的芯片、实现撒手2分钟的自动驾驶,还是全球首款9DCT变速箱,WEY摩卡都展现出了远超同级的实力。据网上老司机们猜测,WEY摩卡极有可能是WEY品牌30万级别车型,其能为智能汽车领域带来怎样的改变?值得我们期待一波。